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Garage pliable en métal: caractéristiques et avantages

Un garage pliable en métal peut parfois décider assez rapidement de la sécurité de la voiture, car pour la construction d'une stationnaire, vous aurez besoin d'une autorisation et d'une mise en service. Les garages métalliques pliants peuvent être achetés dans les chaînes de vente au détail et peuvent également être fabriqués indépendamment.

Garage pliable en métal

Les garages métalliques pliables sont souvent la meilleure option, car les analogues ne sont tout simplement pas en mesure de se prévaloir d'une telle gamme d'avantages:

  • Configuration relativement facile
  • Résistance et durabilité du matériau,
  • Prix ​​abordable
  • Fiabilité
  • Capacité à le faire vous-même.

De nombreux automobilistes pourraient être convaincus de ces avantages importants, les garages métalliques sont donc très populaires.

  • Tout d'abord, l'aspect matériel de la question y contribue. Cela ne signifie pas du tout que la construction métallique ne nécessite pas de dépenses importantes, car la liste de tous les éléments structurels nécessaires peut être la plus diversifiée. À première vue, il pourrait même sembler que des options de garage similaires auraient été beaucoup moins chères, mais ce n'est pas entièrement vrai.

Attention: Si nous résumons le coût des matériaux pour un garage en pierre ou en brique et prenons en compte les coûts du projet lui-même, alors une conclusion sans équivoque se suggère: un bâtiment métallique est également un leader en termes d'économie.

Un exemple de création d'un bâtiment budgétaire

L'installation de haute qualité de la structure peut être fournie par des spécialistes expérimentés qui termineront leur tâche en peu de temps et fourniront au propriétaire un bâtiment fini. Cependant, une telle décision entraînera automatiquement le fait que des injections de liquidités supplémentaires seront nécessaires pour créer un garage, ce que vous souhaitez éviter.

De cette situation, la seule issue est d'installer un garage en métal de vos propres mains.

  • Bien sûr, cette tâche dépasse purement physiquement le pouvoir d'une seule personne, vous devez donc penser à l'avance lequel de vos amis et connaissances peut agir comme un assistant intelligent. Plus il y aura de mains, plus le processus d'installation semblera rapide et facile.
  • Vous devez immédiatement faire attention à la vente au détail, il existe de nombreuses options standard. Ils sont vendus en ensemble. De nombreux fabricants tentent de faciliter leur installation dans la mesure du possible, en offrant à l'acheteur des structures prêtes à l'emploi qui sont transportées en pièces séparées.

Attention: Ces produits sont communément appelés «garage pliable en métal». L'installation de la future construction métallique est réalisée en connectant et en fixant divers composants. En d'autres termes, ce processus ressemble à l'assemblage d'un designer pour enfants.

  • Le processus d'installation de cette conception ne prend pas beaucoup de temps. Assez pour être patient et suivre toutes les instructions. Un plan de montage est inclus avec le modèle de garage pliable fourni.
  • Pour assembler un garage métallique, il est nécessaire de connecter correctement tous les composants de la structure et de les fixer solidement avec des attaches. Une personne peut facilement faire face à cette tâche.
  • Chez les automobilistes, un tel bâtiment a un nom inhabituel - «garage sans place». En effet, la conception peut être installée sur n'importe quelle parcelle de terrain pratique - une option idéale pour le propriétaire qui ne veut pas payer de l'argent pour une parcelle séparée, ainsi que la conception d'un ensemble de documents pour cela (voir Comment aménager un terrain pour un garage).

Attention: Le propriétaire de la structure métallique peut l'installer n'importe où, et en cas de problèmes et de plaintes, démontez simplement le garage, éliminant ainsi le principal sujet de discussion.

Types de garages

Distinguer les principales variétés de ces garages:

  • Modèles filaires - ils reposent sur une ossature en bois ou en métal. En règle générale, les garages à châssis sont recouverts d'une feuille professionnelle. Cette option est bonne en ce qu'elle ne nécessite pas la création d'une fondation puissante, elle est très facile à installer, pèse un peu.
  • Garages à panneaux sandwich. Le squelette en métal ou en bois est gainé de panneaux spéciaux. Cette option est une structure préfabriquée, dont le bloc de construction principal est un panneau sandwich, dans lequel il y a une couche d'isolation, gainée d'une feuille profilée ou de plastique durable. Les garages à panneaux gardent bien la chaleur, ils sont faciles à installer.

Dans les garages préfabriqués, il n'est pas nécessaire de faire des travaux de finition coûteux, d'un point de vue économique, ils ne sont pas très pratiques.

Le fondement de telles structures peut être:

  1. bande
  2. pile
  3. sous forme de dalles en béton armé.

Les garages à auvent présentent également certains avantages, par exemple, ils sont très faciles à monter.

Il suffit de faire un cadre simple en creusant et en bétonnant 4 colonnes, et en tirant la tente. Pour effectuer un travail similaire sous la force d'une seule personne. Ces modèles sont parfaits pour le stationnement temporaire de voitures, par exemple, dans le pays.

Avantages et inconvénients des modèles pliables

Un garage en métal à montage rapide est très populaire aujourd'hui, il présente les avantages suivants:

  • Installation facile. Tout aussi rapidement, vous pouvez construire un kit de garage d'usine et une construction de bricolage.
  • Vitesse d'installation. Deux jours ouvrables suffisent pour créer un objet.
  • Polyvalence. Les garages métalliques peuvent être exploités dans toutes les zones climatiques.

  • Si vous le souhaitez, vous pouvez couper le garage avec n'importe quel matériau. et isoler.
  • Prix ​​abordable. En termes de coût, ce type de conception est le plus démocratique.
  • Les garages métalliques ont une excellente résistance et résistance aux influences environnementales négatives.

Le garage peut être utilisé comme atelier de réparation et en même temps servir d'objet pour stocker des véhicules. Il peut également être utilisé comme salle de stockage..

Le principal inconvénient des structures pliables est que pendant la saison froide, la température dans le garage sera presque la même que dans la rue.

Les portes dans de telles structures peuvent être:

La façon la plus simple de faire des portails battantsmais ils ont certains inconvénients. Ils nécessitent au moins 3 mètres carrés. mètres d'espace devant le garage. En hiver, après de fortes chutes de neige, ces portes devront «creuser».

Matériaux

Gainez l'intérieur du garage avec une variété de matériaux.

Ce pourrait être:

  • cloison sèche
  • doublure en bois ou en plastique,
  • contreplaqué
  • profil métallique.

Avant de procéder à l'installation d'un garage métallique, il est impératif de dresser un schéma de principe. Il est très important de calculer toutes les dimensions principales à l'avance, puis il deviendra clair la quantité de matériau requise.

Un garage pliable mesure le plus souvent 3,5 m de large et 5,5 m de long. La base de la structure doit être à 15 centimètres au-dessus du niveau du solafin que l'eau ne pénètre pas dans la pièce pendant les précipitations.

La fondation est coulée immédiatement, cela augmentera considérablement la résistance du sol. Avant de faire une dalle de béton, il est recommandé d'ajouter du gravier, créant ainsi un "oreiller", qui sera une légère élévation au-dessus du niveau du sol. Cela protégera la pièce de l'humidité par temps pluvieux et au printemps, lorsque la neige fond.

Pour installer une chape en béton, vous aurez besoin de:

  • grade de ciment au moins M 200,
  • tiges métalliques de 6-8 mm pour le renforcement,
  • sable et pierre concassée.

Avec pas moins d'efficacité, il est possible de réaliser l'installation d'une fondation sur pieux capable de supporter de lourdes charges. La fondation sur pieux est beaucoup moins chère, en résistance, il ne sera pas inférieur à la structure en béton.

Les principaux coûts de matériel seront pour l'achat de matériel pour le cadre.

Si le cadre du garage est en métal, vous devrez acheter:

Si le cadre est en bois, vous devrez acheter:

Le plus souvent, les tuyaux sont utilisés pour la construction, qui sont facilement pliés, tout en conservant leur résistance. Pour travailler avec un tel matériau, des joints de soudure et filetés peuvent être utilisés. Il est préférable de développer un projet de garage en fer sur la base d'un modèle modulaire, lorsque les cadres de tous les murs sont fabriqués séparément, puis tous les éléments sont assemblés en une seule pièce et installés sur le territoire préparé.

Pour installer le cadre du produit à partir de structures métalliques, vous aurez besoin de:

  • tuyaux métalliques, leurs paramètres doivent correspondre aux dimensions de la future conception,
  • matériel de soudage ou coins - le choix dépend de la fixation du profil,
  • une meuleuse à disques coupants ou une perceuse à forets,
  • attaches
  • marteau perforateur
  • niveau d'eau
  • carton ondulé.

Vous pouvez utiliser des éléments en béton armé, ils supportent de lourdes charges, mais sont beaucoup plus chers. Lors du montage d'un produit en béton armé sur du béton, une couche d'étanchéité doit être placée entre le métal et la chape. Les profils métalliques doivent être apprêtés avec un apprêtsont ensuite peints.

La meilleure option consiste à utiliser un apprêt alkyde., il est relativement peu coûteux et protège efficacement le métal de la corrosion.

Les accessoires

Pour rendre la conception aussi stable et fiable que possible, toutes les pièces nécessitent une attention particulière. Chaque nœud remplit sa fonction, porte une certaine charge. Lors de l'installation, assurez-vous de prendre en compte toutes les nuances.

Lors de l'installation du cadre, les supports verticaux sont montés avec des angles de profil à la fois dans la partie inférieure et dans la partie supérieure. Souvent, le cadre est soudé, mais il est également acceptable d'utiliser des attaches spéciales.

Le toit peut être à pignon ou à pignon. Dans une structure pliante en métal, un toit à pignon est souvent utilisé.

Après avoir installé le cadre, la structure est gainée de feuilles de métal qui sont fixées par soudage ou vissées à la base avec des vis autotaraudeuses. Malgré le fait que tous les éléments sont solidement fixés, le garage peut être démonté à tout moment. si nécessaire, et transporter dans une autre section.

Recommandations de l'Assemblée

Afin d'éviter des erreurs même minimes dans l'installation de la structure, il est recommandé de prendre en compte les conseils de spécialistes expérimentés et de suivre la procédure:

  • Lors de l'installation d'un garage en métal pliable, vous n'avez pas besoin de faire une fondation puissante et coûteuse.
  • Le cadre de garage en métal comprend des coins et des canaux, des profils galvanisés. L'assemblage de la structure commence avec le sol, des supports perpendiculaires sont formés, qui sont reliés entre eux par des coins horizontaux. Lorsque la «boîte» est assemblée, vous devez procéder à l'installation des profils de fermes de toit.
  • Pendant la construction du garage, un niveau de bâtiment de deux mètres est constamment utilisé.

  • Pour la fixation des nœuds, des vis autotaraudeuses ou des boulons galvanisés sont utilisés, qui ne seront pas exposés à l'humidité.
  • Lors de la création d'un dessin d'une conception future, il convient de garder à l'esprit: le toit doit avoir une pente d'au moins 20 degrés afin que l'eau ne s'accumule pas à sa surface.
  • Lors de la finition du cadre en tôle, les éléments sont montés de bas en haut et de droite à gauche. La feuille est fixée à la base avec des vis autotaraudeuses.

  • Il est préférable d'isoler le garage avec de la mousse de polystyrène. Avec son aide, une structure monolithique de l'isolation est créée. Le polyfoam est vendu sous forme de plaques de format 1x1 m avec une épaisseur de 3 et 5 centimètres. Le matériau est peu coûteux et très efficace, la fixation est réalisée à l'aide de mousse de polyuréthane et d'ancrages galvanisés.
  • Afin d'avoir des conditions confortables à l'intérieur du garage, il est nécessaire de prendre soin de la ventilation, ce qui éliminera efficacement les condensats et le dioxyde de carbone. Le plus populaire est la ventilation d'alimentation et d'évacuation. Si vous prévoyez de réchauffer le véhicule dans le garage, vous pouvez faire un trou dans le mur et y mettre un tuyau en caoutchouc, sa deuxième extrémité est fixée au tuyau d'échappement de la voiture.
  • Les étagères et les supports doivent être fixés aux rails verticaux et horizontaux. Ils pèsent donc beaucoup, afin d'éviter la déformation de la caisse de garage, il est préférable de les fixer aux structures de support.

  • Lorsque vous utilisez de la peinture, les tôles doivent toujours être apprêtées avec l'apprêt approprié.
  • Toutes les feuilles sont fixées rigidement aux structures de support du cadre, entre les boulons et le métal doivent être des joints en caoutchouc.
  • Dans le cas de l'installation de portes verticales automatiques, ce facteur doit être pris en compte à l'avance, même au stade de la planification de la conception.
  • La paroi latérale du garage est constituée de deux fragments boulonnés l'un à l'autre, formant ainsi un raidisseur rigide.
  • Pour rendre le toit plus durable, des fermes de pieux sont utilisées, qui sont réparties sur la longueur avec un intervalle de 50 à 80 cm, puis le toit peut résister même à une couche importante de neige.

  • Des visières doivent être fournies, qui doivent dépasser d'au moins 30 cm, de sorte qu'un autre élément de protection contre les précipitations atmosphériques se forme.
  • Lors de l'utilisation de portails battants, tous les détails doivent être ajustés autant que possible afin que les écarts soient minimes.
  • Les portails battants sont verrouillés à l'intérieur avec des broches supplémentaires au-dessus et en dessous, ce qui augmente efficacement le niveau de protection.

Les conditions d'installation du garage dans chaque cas sont individuelles et dépendent de divers facteurs. Si tous les travaux préparatoires sont effectués correctement, l'installation du cadre prend deux à trois jours.

Le garage en métal assemblé est une conception compacte et fiable. Avec une bonne isolation, dans une telle pièce, vous pouvez travailler pleinement même en hiver. Un tel objet protège de manière fiable le véhicule contre les influences environnementales négatives.

Les dimensions du bâtiment peuvent être diverses:

  • 6 x 3 m
  • 8 x 5 m
  • 4 x 5 m, etc.

Pour assembler un garage en métal, il n'est pas nécessaire d'être un grand spécialiste, il suffit de savoir manipuler l'outil. L'avantage de ces objets est également que un garage métallique peut être aménagé pour deux voire trois voitures.

Exemples assemblés

  • Une pente de toit optimale (au moins 20 degrés) et de petits pics protègent de manière fiable le garage des intempéries.
  • Le garage en métal avec des portes de levage est garni d'une feuille profilée peinte.
  • L'option de garage la plus économique avec portails battants.

Vous apprendrez comment assembler un garage en métal à partir de la prochaine vidéo.

Avantages et inconvénients d'un garage préfabriqué

Les avantages des garages préfabriqués sont les suivants:

  • facilité d'installation
  • construction légère qui ne nécessite pas de fondation solide,
  • disponibilité
  • longue durée de vie
  • faibles exigences de départ.

Les inconvénients des garages préfabriqués sont principalement dus au type de matériau à partir duquel cette structure est construite. En particulier, le carton ondulé populaire est instable aux températures extrêmes et aux précipitations.

Le deuxième inconvénient de ces garages est que ces structures servent de verrière fermée de tous côtés. Autrement dit, ces conceptions n'offrent pas une protection complète contre les intrus.

Quelle option de conception pour un garage pliable est la meilleure?

Les garages de ce type sont divisés en trois types:

  1. Pliable. Ces garages sont basés sur des schémas typiques, sur la base desquels des structures en panneaux et poutres en béton armé sont érigées. Cette option est très durable. Cependant, de telles structures ne peuvent pas être assemblées sans l'implication d'équipements de construction.
  2. Filaire. Il est assemblé à partir de tuyaux métalliques (coins) et de panneaux métalliques.L'option la plus courante, car elle est facile à assembler, y compris de vos propres mains. Cette conception peut être érigée sur n'importe quel sol.
  3. Plastique Structurellement pas différent du précédent. La différence est que dans ce cas, le cadre est gainé de panneaux en polypropylène ou en chlorure de polyvinyle.

Cette dernière option est considérée comme la plus réussie si le propriétaire prévoit de construire indépendamment un garage. Des conceptions similaires sont assemblées par le type de constructeur Lego.

Comment choisir le bon endroit pour construire

Lors du choix d'un endroit pour installer une structure pliable, plusieurs circonstances doivent être prises en compte:

  • l'endroit doit être sec (non inondé par les précipitations),
  • le bâtiment ne doit pas obstruer les fenêtres des bâtiments voisins,
  • Le garage est installé à une distance suffisante des structures voisines de sorte qu'il est possible de monter des systèmes de drainage de toit.

De plus, il est recommandé d'installer le garage afin que le passage pour la voiture ne bloque rien.

Achat du matériel et des outils nécessaires

Selon le type de garage pliable, pour la construction de la structure, vous aurez besoin de:

  • tubes profilés
  • attaches
  • panneaux de revêtement (carton ondulé, métal),
  • isolation
  • apprêt pour métal (alkyde recommandé)
  • profils
  • mélange de béton.

Dans la construction de telles structures, un perforateur, un malaxeur à béton, un broyeur, un niveau d'eau, une perceuse électrique et d'autres outils peuvent être nécessaires, qui sont sélectionnés en fonction du type de matériaux sur lesquels on travaille.

Composants supplémentaires

Pour la fixation du cadre, des coins de profil seront nécessaires, qui sont soudés à la fois par le bas et par le haut. Dans certains cas, pour couvrir les murs et les toits, des vis autotaraudeuses sont utilisées. Cette option est utilisée lorsque le propriétaire a l'intention de déplacer le garage dans un nouvel endroit à l'avenir et de le réassembler.

Étapes de construction de bricolage d'un bâtiment monolithique

Pour installer un objet métallique de ce type, il est nécessaire d'observer quelques nuances, les instructions vous aideront à cet égard. Sa construction ne peut pas être qualifiée de simple, mais un garage monolithique offre une différence importante et importante - la possibilité d'acquérir un bâtiment à part entière, qui n'est en rien inférieur aux garages en briques.

L'installation d'un garage monolithique est conditionnellement divisée en étapes:

  • Travaux préparatoires
  • Construction de châssis,
  • Installation sur le toit
  • Isolation du garage.

Les travaux préparatoires comprennent l'élaboration d'un plan de construction et le dégagement du terrain pour un futur garage:

  • Tout d'abord, vous devriez commencer à dessiner un dessin schématique sur lequel toutes les tailles seront calculées, ainsi que les proportions. Il ne sera pas superflu de créer un modèle visuel d'un garage en métal - la façon dont le propriétaire présente son idée originale.
  • Pour faciliter cette tâche, vous pouvez utiliser des programmes informatiques modernes qui peuvent facilement recréer un modèle tridimensionnel d'un bâtiment avec tous les paramètres et valeurs nécessaires. Il ne reste qu'une chose: traduire la création virtuelle en réalité.
  • Dans le dessin, vous devez spécifier les dimensions du garage. De plus, pour la fondation, la taille doit être supérieure à la structure elle-même d'au moins 10 cm dans chaque direction.

Garage Izhora

Relance d'après-guerre de la production d'assemblages métallurgiques et mécaniques en Kolpino Il visait à restaurer le pays et à exécuter les ordres du gouvernement. Parmi les besoins urgents de la population de cette époque, il y avait un garage pour les voitures privées, dont le parc était activement réapprovisionné.

A la périphérie des villes créées des parkings collectifs (CAS), des garages ont été installés dans les cours urbaines et dans les parcelles des ménages. Fiable, pratique pour le transport design pliable partout était préféré.

Depuis les années 50 du 20e siècle, dans la partie européenne du pays et au-delà de l'Oural, de nombreuses entreprises fabriquant des garages de ce type Izhoraqui est maintenant considérée comme une marque. De nouveaux fabricants ont apporté leurs ajouts innovants à la conception, mais les dimensions et le jeu de composants sont restés inchangés.

CARACTÉRISTIQUES

  • matériau: acier laminé à froid de 1,5 à 3 mm d'épaisseur.,
  • traitement d'éléments préfabriqués: emboutissage avec pliage des bords,
  • connexion boulonnée de l'intérieur - 4 boulons M12 par joint,
  • revêtement d'apprêt double face GF-021.

Dimensions et poids du garage Izhora:

  • dimensions de la boîte: 3x6x2m (hauteur sous la crête du toit à pignon - 2,6m). Il existe des produits d'une largeur de 3,3 m et d'une longueur de 7 m.,
  • poids - 1200-1300kg (s'inscrit dans la capacité de chargement standard de gazelle).

Paquet de paquet

Les fabricants modernes de ce type de garage emballent tous les éléments structurels en polyéthylène et accompagnent instructions de montage. L'ensemble de sept garage sectionnel comprend:

  1. Sections de mur:
    • lignes droites avec bords incurvés des deux côtés - 13 pcs.,
    • extrémité (le bord est plié d'un côté) - 2 pièces,
    • renforcé avec un coin et avec des charnières pour portails - 2 pcs.
  2. Sections de porte - 3pcs.
  3. Angles pour détacher le portail (50x50) - 2 pcs.
  4. Sections avant 4 pcs.
  5. Panneaux de toiture - 14 pcs.

Total: 34 tôles et attaches métalliques.

Le garage préfabriqué en métal Izhora est conçu pour sous-compacts domestiques Sans entretien de voiture à l'intérieur. Une tentative pour augmenter sa longueur est résolue en acquérant des sections de mur et de toit supplémentaires. L'augmentation de la largeur nécessitera une modification radicale de tout le sol et du cadre de porte, ce qui est économiquement pas rentable.

Avantages et inconvénients d'une conception sans cadre

  1. La capacité de transporter, de se déplacer sur site, d'entreposage et de stockage.

  • Simplicité et rapidité de montage.
  • Résistance accrue des sections de mur et de fronton en raison du relief en relief.
  • Une telle conception peut se passer d'une fondation capitale.
  • Le produit s'adapte parfaitement aux fonctions de l'utilitaire et de l'entrepôt pour l'inventaire, l'équipement de déneigement, les blocs moteurs, les vélos et les véhicules automobiles.
  • La ventilation naturelle à travers les fentes résiste à la condensation.
  • L'utilisation de technologies d'assemblage combinées (boulonnage et soudage) est acceptable.
  • Supposons une réparation fragmentaire avec des sections de remplacement.
  • Solidité et durabilité.
  • C'est l'un des types de garage les moins chers.
  • Mais rien n'est parfait. L’idée d’Izhora, comme l’a montré le temps, a sa propre inconvénients:

    1. Espace interne limité, ce qui ne vous permet pas de créer un lieu de travail dans le garage, et même de l'isoler de l'intérieur, sans créer de difficultés pour placer une voiture.
    2. Pour les modèles de voitures modernes, tels que le Mitsubishi Pajero, l'espace pour l'assemblage de la capsule n'est pas technologiquement avancé.
    3. Lorsque le sol se rétrécit, la construction du bouclier commence à «jouer», ce qui complique le démontage si nécessaire.
    4. Si la structure n'est pas élevée au-dessus du sol, elle est détruite par la corrosion.
    5. Le véhicule dans un tel garage n'est pas protégé des températures extrêmes et de l'humidité du sol.
    6. Murs en tôle d'acier - protection douteuse contre les intrus.
    7. Le garage Izhora en termes de résistance et de fiabilité est inférieur à la génération de structures à ossature.

    Des étuis à crayons étroits faits de structures à paroi mince en acier léger (LSTK du modèle Izhora) ont achevé leur propagation triomphale dans les années 70 du siècle dernier. Cependant, ils ont contribué à l'émergence d'idées innovantes pour créer des structures pliantes à partir de panneaux sandwich sur une ossature métallique.

    Photo du garage Izhora:

    Options d'assemblage

    Comment assembler Garage Izhora? Pour l'installation, il est souhaitable d'avoir un partenaire, mais vous pouvez vraiment le faire vous-même si vous suivez une certaine séquence d'assemblage. Pour travailler, vous aurez besoin de l'outil suivant:

    • marteau de banc,
    • marteau
    • barbe de ferronnerie,
    • clé polygonale ou clé.

    Se préparer sites et les bases Sous le garage, vous pourriez avoir besoin de:

    • baïonnette et pelle,
    • des agrafes (si la base est constituée de traverses),
    • machine à souder (si la base est en tube).

    Garage Izhora - Instructions de montage:

    1ère méthode. Le montage d'un garage métallique est effectué par deux personnes:

    • des sections du mur d'extrémité sont assemblées,
    • collecter en même temps les parois latérales,
    • les murs sont recouverts d'un toit
    • mettre la porte.

    2ème méthode. Construction de garage à faire soi-même:

    • l'installation se fait par le mur arrière,
    • à la fin avec le fronton ajouter 2 panneaux des parois latérales, puis 2 sections du toit,
    • déplacer de manière séquentielle vers la porte.

    Comment prolonger la durabilité de LSTK?

    Il y a plusieurs conditions:

    1. Niveler et tasser le site, en le remplissant d'une couche de sable et de gravier (20 cm).
    2. Soulevez la base de la structure à 30-40 cm au-dessus du sol.
    3. Lubrifiez le bas des sections avec du mastic bitumineux.

    Choisir le bon emplacement de garage peut améliorer considérablement conditions de stockage un véhicule. Le site doit être sur une colline et garanti contre les inondations par la fonte ou l'eau de pluie. Le plan horizontal est vérifié par le niveau du bâtiment. Le sable et le gravier remplissent la fonction de drainage.

    1. Pour la stabilité de la structure, une litière de gravier peut être posée autour du périmètre de la base du garage traverses de chemin de fer. Pour assurer la rigidité de la base, les traverses sont interconnectées avec des supports métalliques, fixant soigneusement les coins. Sous la base des sections, placez un scellant laminé et fixez l'assemblage aux traverses à l'aide de clous. 2 traverses à l'intérieur du garage forment une place de parking.
    2. La base est soudée tuyau profilé 60x30 avec une épaisseur de 2 mm.

    Pour la résistance structurelle, des entretoises horizontales internes sont utilisées, soudées aux coins.

    La connexion du cadre de tuyau à la base du garage peut être amovible ou monobloc. La base du tuyau du garage est posée sur un scellant laminé et enduite de mastic de bitume.

  • Pour une utilisation de support béton ou argile expansée blocs. Ils peuvent être posés autour du périmètre, selon le type d'utilisation des traverses, ou ils sont enfouis dans le sol sur la base d'une fondation en colonnes.
  • La création fondation de dalle - le moyen le plus fiable pour augmenter la durabilité opérationnelle de la structure. Mais les coûts matériels d'une telle fondation augmentent inutilement le coût de toute la structure.
  • Pour affiner l'espace intérieur, les artisans utilisent des panneaux muraux ou des caoutchouc liquideet les sols sur la chape sont recouverts de linoléum. Pour empêcher les feuilles de toit de se plier, une feuille de plastique de 4 mm d'épaisseur est insérée entre les bords. Ce plastique peut être renforcé, s'il n'est pas isolé, et les sections de mur.

    Les avantages fondamentaux du design et le nom glorieux de l'entreprise qui l'a créé ne permettent pas de disparaître des propositions des constructeurs Garage Izhora.

    Nous assemblons le cadre d'un garage pliable

    Avant de commencer les travaux, il est recommandé de disposer les tuyaux dans la zone conformément au dessin. Cela aidera à vérifier l'exhaustivité et, si nécessaire, à acheter les composants manquants, jusqu'à ce que l'installation ait commencé.

    Le cadre est construit selon l'algorithme suivant:

    1. À l'aide de soudures ou de boulons (6x60 millimètres), les tuyaux qui composent le mur sont connectés. Les attaches ne sont pas complètement tirées ensemble.
    2. Au centre de la structure du mur, un cavalier est fixé, ce qui renforce les tuyaux.
    3. Les côtés sont attachés ensemble par un pull horizontal.
    4. Tous les angles structurels sont vérifiés et, si nécessaire, alignés.

    A la fin des travaux, les boulons de fixation des tuyaux sont serrés à fond. Il est recommandé d'installer des triangles métalliques dans les coins de la structure, ce qui augmentera la rigidité globale du cadre.

    Options de gainage

    La procédure d'installation de la peau dépend du type de matériau utilisé. Si le carton ondulé est acheté pour la formation de murs, il est recommandé d'installer des feuilles de ce dernier avec un chevauchement, en fixant la structure avec des vis autotaraudeuses. Si vous le souhaitez, dans cette situation, vous pouvez utiliser des boulons. Dans ce cas, vous devrez d'abord percer des trous dans le métal dans lesquels les attaches sont ensuite insérées. De plus, les écrous sont vissés sur les boulons depuis l'intérieur du garage.

    Le toit

    Pour réaliser la charpente du toit, vous aurez besoin de:

    • souder plusieurs structures triangulaires à partir de tuyaux dont la base est égale à la longueur des parois avant et arrière du garage,
    • souder un tuyau métallique au centre de telles structures,
    • installer des fermes finies sur le toit par incréments de 50 à 80 millimètres.

    Lors de l'installation du toit, le matériau de couverture doit être posé de manière à dépasser les limites de la structure de 150 à 200 millimètres. Sinon, à la fin des travaux, vous devrez fixer les gouttières sur le garage pour éviter d'inonder l'intérieur.

    Appareil de fondation

    Sous les garages pliables, seule une fondation en bande est posée. Cette conception ne nécessite pas de gros coûts en espèces et en temps. La fondation en bande est coulée le long du périmètre du futur garage.

    De plus, la structure peut être installée sur une dalle de béton. Dans ce cas, la pose des fondations n'est pas nécessaire.

    Installation de portail

    Si le travail est fait par vous-même, il est recommandé d'installer des portails battants. Cette option est considérée comme plus simple. Les portes sont montées selon l'algorithme suivant:

    1. À partir des tuyaux, le cadre de deux portes est soudé.
    2. Au centre, ce cadre est renforcé de profilés métalliques posés d'un coin à l'autre.
    3. Des panneaux métalliques sont cousus sur le cadre de la porte.
    4. Les charnières sont soudées (suspendues) sur les montants latéraux.

    Après avoir installé les portes, il est nécessaire de percer des trous pour deux serrures, dont l'une bloquera l'accès au mécanisme de verrouillage principal.

    Disposition de la ventilation

    Une ventilation est nécessaire pour éliminer les gaz d'échappement et les condensats à l'intérieur du bâtiment. Pour ce faire, un trou est découpé dans la partie supérieure du mur, dans lequel le tuyau est inséré et fixé au moyen de mousse de montage. Certains propriétaires de voitures sous le toit montent une fenêtre compacte, insérant un ventilateur dans l'ouverture.

    Finition du bâtiment

    À la fin de la construction du garage préfabriqué, vous pouvez procéder à la finition. Il s'agit de peindre les murs extérieurs pour les protéger de l'humidité et des effets négatifs du rayonnement solaire. Si le garage est utilisé de façon continue, des étagères et d'autres structures utiles peuvent être installées à l'intérieur. Il est également recommandé de peindre ou de finir les murs intérieurs avec un matériau approprié.